在这期间，新龟兹-兰州铁路不声不响地通车运营，对回鹘、大唐、波斯和吐蕃四大王朝统治阶层造成的思想冲击，有着深远的历史意义。

这个时代的人类社会精英群体，开始认真反思由西北王李唐发起的这场人类第一次工业革命运动，将对整个世界带来怎样的改变。

工厂，可以看成手工业作坊的升级。

但火车和铁路，是农耕文明时代绝对不可能能诞生的新生事物。

由此还能推断，那种空中飞艇，也是工业科技的产物。

所谓的西北神迹，源自工业科技！

如果他们还像以前那样对工业技术一无所知，那大家肯定照样把铁路和火车的出现，视为神迹。

终于揭开了笼罩在西北王李唐身上的那层神秘面纱，赤德松赞、保义可汗、李纯等人都暗自松了口气。

只要李唐跟他们一样都是人间肉身凡胎，而非高高在上不可知莫名神明，他们就有机会追赶，甚至超越。

这么一来，人们对墨家机关格物学识的探究越来越感兴趣。

墨家真有儒家说的那么不堪吗？

无数读书人群体中的有识之士都在暗地里扪心自问。

原本在儒墨新争风波占据上风的儒门士子，随着火车铁路出现产生的巨大影响力，使得墨家的支持者一个个扬眉吐气。

但很快就有儒门大士跳出来发声：铁路会破坏地脉和风水，如果不加以坚决抵制，任其蔓延，天下龙脉必然受损！是以，此等邪物，乃破坏王朝江山龙脉根基的大祸根！

还别说，儒家的这种说法不论在庙堂，还是在江湖，深信不疑的人还真不少。

对此，沉静了一段时间的“教授”在《西北时报》发文。