国民经济党已经逐渐融入了湖南地区。

“航运公司的大规模交易进展如何？”金正国问道。

“情况很有意思。现代海运和现代商船的所有权都在债权团手中。虽然债权团要求管理层提出自救方案，但他们并不满意。”

债权团提出的自救方案要求非常高。

在金正国重生前，航运公司只能选择接受自救方案或进入破产管理程序。

但现在，他们有了另一个选择。

“如果对自救方案不满意，他们就会启动破产或出售公司程序。”

“由于亏损严重，没有人愿意收购这些航运公司。但泰宇集团表示，只要大规模交易达成，他们就愿意收购，所以债权团对此非常关注。”

债权团中最有实力的是政府旗下的金融机构，例如产业银行、国民年金等，他们拥有雄厚的资金，也持有最多的债券。

但他们必须服从政府的指示，所以无法主动做出任何决定。

然而，民营金融机构则不同。

他们追求更高的利润，知道出售公司比破产清算更能减少损失。

“债权团中的民营金融机构正在向政府施压，要求进行大规模交易。”

“如果能获得政府的支持，就能用税收来弥补一部分损失，所以债权团迫切需要政府的援助。”

“但政府的立场是只救活一家航运公司，而不是进行大规模交易。”

韩国政府当然不会完全放弃韩国航运业。

但他们也不可能把巨额税收用在两家航运公司身上，所以他们选择只救活一家。

“我们必须让债权团去说服政府。只有说服政府接受大规模交易政策，债权团才能减少损失。”

“为此，管理层必须提出更切实可行的自救方案。如果我是债权团成员，我也不会接受只有债权团单方面努力的情况。”

管理层、债权团和政府，三者之间相互制约。

只有三方都做出让步，大规模交易政策才能得以实施。

“政府的立场会随着选举结果而改变。如果管理层能从房地产项目融资中受益，他们自然会提出更强有力的自救方案。这样一来，债权团也会采取债务减免措施。”

“我们已经向现代集团和现代集团透露了一些消息。”韩副会长说道。

“他们很快就会联系我们。继续按计划进行。”