冀州临海，此行一定去海边瞧瞧，内陆江河码头港口常见，沿海出名的海港寥寥。青州有一处琅琊邑，只闻其名没有实地见识过，真实情况如何未知。蓝星海港建设，大多始于隋唐，盛于明朝，京杭大运河开通，促进内陆水运发展的同时，加速了海船的建造。

安墟东南方向是雍奴县，相当于蓝星天津一带，雍奴最负盛名的是海盐，冀州的食盐多来自于此。大清晨一行人出东门，往雍奴方向而去，途中丝毫没有耽搁，晌午前进入县城。

“木公子，县城到海边有一处漂榆邑城，周朝时的封邑城池，现在是小城镇，此外再无歇脚之处。”

宋子轩打听消息后回报，护卫们着甲披锐随从装束，不明就里的人摸不清底细，熟悉行伍的人能够看出来。仓库里备有三顶帐篷，不是当初的一大两小，一模一样的中型帐篷，每顶住十人没有问题，不用担心野外无处可去。

“离县城多远？”

“百里左右。”

百里说远不远，说近不近，拉马车的马匹跑了一上午，不好好休息一阵可吃不消。出门在外四女都换上了长裤，在甘州学会了骑马，马术不算精，不疾驰可以凑合。空余的马只有三匹，两女合乘一匹正合适，赶马车的护卫休息一阵，其余人匆匆吃完干粮，放慢速度先行出发。

行了段路后重新看到运河，河面宽度已经有十五米左右，沿着岸边一路行进，两岸的田地无疑是良田。燕郡是从鲜卑人手中夺过来的，世家豪绅没有资格讨价还价，田地重新分配是必然，其中当然少不了被安置的鲜卑人，多少要分配一点出去，选择的办法是抓阄。

世家豪绅未尝没有主动的，良田换水浇田，换山林，换煤炭开采权。积极配合的总得给点好处，比如高产农作物种植，小麦一亩顶过去的三亩，玉米产量也不低，将来或许棉花适合种植，水田的经济价值不一定最高。稳定住一批人，剩下的顽固分子才好处理，闹归闹无济于事。

护卫一路会去询问农户，然后赶上来汇报，当地百姓、奴籍改良籍、段部落鲜卑人、佃租户、仆役，不同身份的都有。世家豪绅手里的良田，不可能剥夺一空，留给他们的田地，一般都由佃租户或仆役耕种。奴籍改良籍任凭自愿，朝廷不会强求，有些仆役世代为奴，生活方式已经习惯，吃饱就能满足。像这样的情况，人口户籍登记在主家，丁亩税照交不误，主家若不收留，那就不得不从良籍。

越往前行运河河面越宽，渐渐达到三十米宽度，过河需要摆渡。古代的石桥或木桥，三十米跨度是个坎，不是不能建造，而是成本急剧增加；烧制水泥若能改进，加上炼钢技术提高，建造五十米跨度的链桥，应该不是问题。浮想联翩间，眼中充满各种机会，蓝星若能穿越来一批实干的专家，那该有多好啊！仙果肯定管够。

走了约两个时辰，终于看到海河，河面至少七十米宽，冀州境内的河流，最终大多汇流于海河。海河是古黄河河道，黄河改道后，古人没有抛弃这段河道，历经上千年的改造，冀州境内的水系，基本能够通达。