已经被套牢的股民们，这个时候割肉，可以算是断臂求生；等到这个月过去，别说断臂了，四肢都砍了，都不够往里头赔的。

不过前世被缅a坑过无数次的徐建军，嘎起别人来也没有一点心慈手软。

之前短投的资金已经全部被他回收到港岛，空单已经让砂原清组建人手开始入局了。

当这一波下降趋势过后，估计徐建军资产翻个翻都是保守了。

等到时候再买进一些贬值到底部的港岛优质资产，徐建军这辈子就算是不愁没钱花了。

只要他自己不作死，或者不被别有用心的人惦记上，财富自由不再是梦。

关于成立合资汽车生产企业，上层是经过这么多年的充分论证，经过跟外资的无数次博弈，才走到如今的地步。

想要快速突破，改变现在笨重粗糙的生产工艺，合资确实是最有效的方法。

不过这些国外资本的嘴脸，如出一辙，都是只想赚钱，只想继续保持技术方面的碾压垄断局面，跟国内合资的车型，都是国外快被淘汰的，就这他们还扣扣嗖嗖，就算国家花大价钱，他们依然不愿意出售全套的生产线和技术。

跟阿美公司的谈判已经告一段落，不管结果如何，都已尘埃落定。

但是有了这个基础，跟德意志谈判的时候这些人员也不再是两眼一抹黑，什么都不懂，任人宰割。

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虽然大众也不是什么好鸟，对于一些关键的技术或者配套供应链不肯让步。

但是总体来说，比吉普要强的多。

这也是为什么后来上汽那边发展的比较好，而作为第一家合资车企，却只是刚开始的时候火了一把，后面就被小弟弟全面超越。

徐建军在单位工作，讲究的是当一天和尚撞一天钟，没钟撞的时候，他也可以做到不以物喜不以己悲，大不了浑水摸鱼，养精蓄锐，回家找廖芸撞一撞。

但是当分配给他有任务的时候，他又能高效率优质量的完成每一份工作。

一开始王楚云看徐建军整天吊儿郎当，喝茶唠嗑看报纸，完全把自己当成单位老油条，没有一点高材生应该有的样子，她是真有点看不上徐建军这种做派。

但是后来王楚云才发现自己错的厉害。

自己哪里有资格去看不起徐建军，人家只是略微出手，就已经让办公室上上下下五体投地。

他跟美方代表谈笑风生，开玩笑打趣，说起外语没有一点违和感，仿佛那就是他的母语一样，把美方代表都给折服了。

他锱铢必较，对自己经手的文件，发现其中的漏洞，甚至是失误，都能有效排除。

而且随着他们这批大学生逐渐融入到这个单位集体当中，王楚云自己都还没有完全进入状态，反而是这个一开始什么都不在乎的家伙，现在混的如鱼得水。

所以现在到单位，王楚云是再也不敢小瞧这个一起入职的同事，甚至开始有意接近，想要学习一下他到底是如何开展自己的工作的。

“徐建军，这些关于汽车的知识，你都是从哪儿知道的，怎么我感觉说到哪里你都能插上话，我上次见你几句话说的那个德方人员哑口无言，真的是太厉害了。”

“我在大学的时候，通过一些途径弄一些国外最新的期刊，有科学知识方面的，有时尚方面的，当然也有汽车方面的，算是涉猎比较广吧，我看的或许没有那些专业人士细致，但是论到一些概念性的东西，很少能瞒的过我，上次那个德方人员明显是在偷换概念忽悠人，我就忍不住怼了他几句。”