其实秦军不仅是夜晚能视物这一个恐怖技能……

还有一个恐怖的，后天训练出来的技能，就是长途奔袭。

跟蛮人靠马匹不同，他们可是靠双腿！

最恐怖的是，李季泽利用超越这个时代的知识，加之从蛮人那儿俘获的大量马匹、牲畜，他破天荒地发明了一个跨时代杰作……

四轮马车！

很奇怪啊，纵观古代历史就会发现，为何古人都是用两轮马车而非四轮马车呢？

四轮马车更加稳固，更加节省马力也意味着速度更快，其次装载的东西也更加多。

为什么都是用两轮马车，而不是四轮马车呢？

是古人比较笨吗？没有想过四轮能更快、更轻松吗？

答案是否定的！

古人其实早就发现了这个问题，一方面受限制于古代的道路不太好，四个轮会非常的颠簸。另一个方面，也是最要命、最关键的问题，即四轮无法转向！

拉过板车的就知道了，两个轮儿你前方拐弯是很好拐的，但四个轮子就不行了。基本上是靠生拉硬拽，硬生生将四轮车给拽过来的。

如此一来，既费力又废轮胎。

可为何西方四轮马车成为了主流？

因为他们发现了轮轴和悬挂的作用嘛！只要将前轮的悬挂搞成一个大圆盘，可以将车辕与车身衔接的部分与前轮悬挂结合，使得马匹转向的时候前轮的悬挂也跟随整体转向。

除此之外，最重要的就是道路的依赖，李季泽都搞工厂了！自然而然要把作弊神器，水泥给弄出来。

虽然没有后世那种水泥，但李季泽却是知道最简单的“古罗马水泥”的。

怎么做呢？

通过锻造石灰石得到石灰，然后石灰粉和沙子制作砂浆，为了增加强度里面再加入磨碎的火石灰，这就是最古老的水泥技术。

它的好处就是硬化后，是能扛得住水的啊！

李季泽在整个青州大肆铺设这种道路，费力又费钱，但其实最后的目的……

还是为了运兵！

在开战之处就神不知、鬼不觉地把军队运送到了指定地点，一旦开始进攻，必然会打对方一个措手不及。

因为四轮马车、水泥的出现，导致运兵速度超级加快，而且可以预料的一点是什么？