当时就火了，呛了对方几句，然后对方门一关，说你们俩好好协商，我出警去了。一出去就是半天，问他们那人去哪了，他们说不知道，不清楚。因为纠纷现场是一个有编制的带着他出的警，理论上还得从有编制的哪里签和解协议，结果半天找不到人，后来还是另外一方等不及了，出去买了两盒烟然后打了几个电话，随后人过来，算是双方签字走人。

就现实中很常见的整治电动车违法，单位给杂役传达了一下精神，反正没有执法权，遇见刺头违法的不服管理的，人家也不罚款，也不扣车，就给你发个马甲和小红旗站岗执勤，和杂役一块下班。

反正一个月下来，一般人就是再刺头的也被整得服服帖帖的，还挑不出毛病。所以一般人更多的态度是属于线上一顿喷，现实见到递根烟的态度。

还有哪些省道国道跑大货车的司机，看见后什么有没有编制和执法权的，没什么区别。十辆货车八个超。捕快杂役拦车下来，你呛一句，的确是无权处罚，带着你去过磅，超载的要求你就地整改，找车转运，你是一点脾气没有。

总而言之，这是一份在网络线上毫无尊严的工作，线下看所在城市和单位，总体来讲是一份地位略高于一般工厂工人、一般公司职员，但是收入又低很多的，非常尴尬的工作。

杨涛想去做的话也不是不可以，生活中能有一些小便利，普通人看见了也会有一份尊重。

但是呢，这个尊重和身边的人的鄙视比起来，在张岚看来是有些得不偿失。

大多数的时候，鄙视这个身份的人，其实都是身边的人，保安、捕快、临时工等等，这种外人看来都是捕快，区别和鄙视只有身边的人才会出现。

平时称兄道弟，开会的时候都是他们保安如何如何，而一般正式的保安小地方的月工资最少都是五六千外加五险，还签正式合同。

而到了城市稍大一点的地方，稍作一点别的工作工资都是六七千了。

反过来捕快杂役的工资，没有改革前全国统一两千多一点，然后根据各地财政实际情况再加，有的地方加的多点，有的地方加的少点，但很少能过三千的。

这点钱也就每个月抽抽烟，喝个奶茶，吃个火锅，也就当零用钱。要想靠这点工资养家，那简直就是妄想。