虽然今天聊的也算是正经话，没说啥瞎话。两辆自行车没有带人，骑的还算快，今天一个小时45分钟就到了。

因为昨天来过，门卫也还认识他们，一看到他们，就把他们请去办公室了。

吴厂长没一会儿也到了，三人就坐在办公室里沏茶聊了一下午。叶耀东也是仔仔细细的，把现有的技术跟设备都问的清清楚楚，然后才把自己的要求提出来。

他只要船舱大一点，能放下三张上下铺，还能勉强煮个饭就行，然后得带个储存水的澹水箱，鱼仓也得大一点，其他的话就按照标准25米左右的船来安排做。

尖头型，船上安装机械与人力两用舵机，用方向盘驾驶，120匹马力，载重约35吨，船员5-7名，抗风能力7至8级。

现在的技术太烂了，而且还是在他们小县城定做的，啥也不能指望，美观度更是没有，不指望开几十年，能用个十几年他就知足了。

反正等到80年代后期，90年代初，木质机动船就慢慢的走向钢制渔船。

吴厂长拿纸笔记下了他的要求后，就开始给他估算了一个大概价格，差不多得在左右。

这个价格是连拖网的机器都包括了，绞网机、卷网机、动力滑车、起网吊杆和导向滑轮等捕捞设备，发动机也配备了两台。

最主要的是考虑到，当一台发动机坏了，可以马上启动其他的发动机工作，保证船能正常运行。

这么大的船去的比较远，基本都得配备两台，以防万一。而且他定的还只是拖网渔船，不是兼作渔船，要是兼作渔船的话，那价钱就厉害了，配备的东西也更多了。

现在海域资源丰富，光拖网就够他忙活了，他觉得暂时还没必要搞兼作渔船。

叶耀东觉得目前的配置也完全够他用了。等到90年代初期，到时候再搞钢制渔船，把这渔船淘汰转卖出去也不心疼，或者留着收租。