而德军的补给线很好预测，毕竟德国佬想要走汽车，也得先在雷区开出一条道路。考虑到德军进攻非常迅猛，肯定没时间从雷区中清出一大片安全地带，也就能开出条十米宽的道路罢了。

如此狭窄的道路，轻轻松松就能用地雷封死。

于是5月28日晚，艾维尔斯上尉带了一个排，把德国人开辟好的安全通道的后半段用地雷封死，并且在山坡后布置了一门75小炮。

于是第二天上午，七十余辆德国汽车在装甲车的护送下大摇大摆地进入了“安全通道”，然后领头的美洲狮先压了反坦克地雷上了天。还没等德国佬们反应过来，素以射速着称的七五小炮便封住了“安全通道”的入口，炸毁了彼处的两辆汽车。炮兵接着摇低射角，摧毁更靠前的汽车，德国人的汽车只剩下了原地坐以待毙和开进雷区两个选项。

十分钟之内，已经进入雷区通道的三十余辆德国汽车就全部报废了，法军官兵无一伤亡，他们在德国佬弹药殉爆声中高唱着马赛曲返回比尔哈凯姆。

他们这次出击使德军损失了一个装甲师一天的补给，先前突袭干掉英军第7装甲师司令部的德军第90轻装师为此几乎瘫痪在了原地。

自由法国军队的贡献在令德军极其头疼的同时，也让英军大为振奋。从德军的突然袭击中回过神来的英军仔细梳理的一番局势后惊喜地发现，英军当前的赢面并不小！

首先，在5月27日到28日的战斗中，英军真正的损失只有一个南非装甲营和一个印度步兵旅。

虽然第七装甲师因指挥部被歼灭瘫痪了接近两天，一度使第八集团军认为该师已经覆灭，但到了5月28日傍晚，一切情况便已明了，该师实际上蒙受的损失极其轻微，更幸运的是，该师的师长麦瑟韦少将在被俘后成功掩饰了自己的身份，并抓住看守松懈的时机跑回了盟军这边。

反观隆美尔这边呢？他的突击矛头——第15、第21两个装甲师，第90轻装师以及两个意大利装甲师——现在正处于加扎拉防线和英军第30军的包夹之下，雷区限制了隆美尔的活动范围，比尔哈卡姆的法军又打击了他的补给。

英军中东战区总司令奥莱克金上将与第八集团军司令尼尔中将认为，盟军现在有能力将孤军深入的德军非洲军团主力歼灭在加扎拉防线以东。

小主，