为了避免投资商们怀疑，一大群招商的官员们是一对一陪同，通过误导性极强的语言，说第三工业区的发展前途。

李淳就是这么对他拉来的投资商说的：“我们第三工业区，距离第二工业区只有四公里，两个工业区之间，是商业生活居住中心，同时有沿江大道等多条干道联通第二工业区、第一工业区，其中的沿江大道更是水泥硬化路面，同时我们第三工业区的货运码头正在紧张施工中，预计年中就能够完成第一期工程。

我们第三工业区的交通优势，丝毫不会比第一工业区和第二工业区差，而且我们的优惠政策比这两个前辈工业区更多，因为他们没有府级财政的扶持，但是我们有！”

“我们第三工业区，是府尊陈大人亲自主持建设开发的，陈大人你们都应该知道吧，前几年他一力主导开发的北岸开发区，如今已经是我们松江最大的工业、商业中心了，国内众多著名的大型企业都先后入住，如今我们的第三工业区，同样是陈大人亲自主持开发，有陈大人鼎力支持，发展潜力是毋容置疑的！”

“如今我们第三工业区，正处于第一批企业入住的阶段，作为第一批入驻的企业，将会享受更多的政策优惠，如果一旦错过了这第一阶段，以后可就没有这么多的优惠措施了！”

李淳话里话外，是把第三工业区吹出花来了！

把第三工业区直接和陈立夫扯上关系，并定位于继北岸开发区之后，陈立夫主导的第二个大项目，言语之中更是说第三工业区未来是非常的抢手，现在不下手的话，等过一段时间企业入住的差不多了，可就没有机会了。

同时也是对其他的一些硬件设施特吹特吹！

说什么沿江大道将会在半年内完成，同时还会建设另外两条主干道，用以连接第二工业区，而连接了第二工业区，实际上也就连接了第一工业区以及老城区和商贸区整个上海城区了。

并且还说，另外两条主干道，也将会建成水泥硬化路面，并会在部分重点路面配属煤油路灯。

然后又说什么第三工业区的货运码头，将会是松江府内规模最大的码头之一，足以停泊千吨大船，并提供数十个深水泊位，总投资还会超过商贸区货运码头云云……

又说将会在货运码头到工业区之间修建一条高标准的铁轨，采用重型轨道马车，可用于大型货物的快速运输。

又说，第三工业区即将开通和第二工业区的轨道公共马车！

至于基础建设，饮用水供应，工人招募等等，第三工业区都将会保持和第一工业区，第二工业区同样，甚至是更好的标准。

其实上述宣传，大部分都是真的，但是他们所用的词汇都是即将，近期，迅速等词汇，没有给出一个明确的时间表。

因为上述工程，几乎大部分都是处于图纸阶段，而目前明确要开工建设的，其实也就只有沿江大道的程以及码头的第一期工程。

至于剩下的，全都是正处于‘规划中’。

至于什么时候能建成，那只有老天爷才知道了！