第六百零七章 虎头奔之后,再无奔驰S

大国工业 华东之雄 2720 字 2个月前

“这和吃有什么关系?”

“我只是举个例子,车也一样。我们的3.2升发动机的虎头奔,一定是最畅销的,能够占据我们销量的百分之九十以上。”

“虎头奔?”

“这一代的奔驰,前脸的格栅是不是像个王字?”

“上一代也像啊!”

“这不重要,上一代数量很少,这一代会有很多,我们太平洋集团生产,也不会少的。”秦锋说道:“不要小看了首先富裕起来的那些人的购买力,明明只能买个桑塔纳,但是,咬咬牙,还是可以上虎头奔的,只要便宜就行,开出去多有面子!”

不用说九十年代,后世也一样的,尤其是那些谈生意的,可以租房子住,但是一定要开个豪车出去,这样谈生意才有底气。

格里希摇摇头,表示还是不懂。

桑塔纳二十万,奔驰S,不,虎头奔,上百万,这可不是咬咬牙就能上的啊。

奔驰S320开出去,没见过的人觉得牛,但是,懂行的人会鄙视,S320也算奔驰吗?

鄙视链是一直存在的,二十多万,买个奔驰A,会被人骂,没钱老老实实开大众不香吗?二十万买个奔驰A,就是为了装!更有甚者,拿着网上的报价,才十几万而已!装逼,有这钱,买个奔驰C不香?34C以下,不叫豪车!

等看到奔驰C,又会觉得装,一个破C级,也叫奔驰?E都不算,S才是奔驰!

S以下,都是用来装的!

等看到S,还是会觉得装,加点钱就能上迈巴赫,可比奔驰的三叉星更贵!

键盘侠们站在路边,指点江山,不知觉中兴奋过头,一脚下去,自行车链条都给蹬断了。

格里希不懂,秦锋只能继续解释:“等到客户来咱们这里买车的时候,咱们虽然主推S320车型,但是,只要买咱们这款车,咱们可以送尾标啊,不管是S420,还是S500甚至是S600,咱们都可以赠送,客户拿到手之后,想用啥标用啥标。”

“换标有什么用?发动机还是那台发动机,提速慢,极速低……”

“不,有用,当然有用。”

后世有自诩专家的,天天吹几秒破百,有什么用,还不是得在城市路上蜗牛爬,如果敢一脚电门下去,三秒破百,遇到一个闯红灯的,你刹得住吗?

秦锋笑着说道:“提速、极速,没有什么用,反倒是这个标,是身份的象征,六十万买回去,开出一百六十万的气场来,这个简简单单的标,就值一百万,不香吗?”

格里希睁大眼睛,秦总,您是在开玩笑,还是这真的行?

秦锋继续说道:“而且,大排量的时代,以后会结束的,大部分的车子,四缸已经是极限了,六缸更是少见,什么V8,V12,以后都要离开历史的舞台,所以,我们才不要那些发动机,要了也是白费,现在给我们直列六缸的,正好!”

既然已经接了奔驰S级轿车的生产,那以后,肯定会制造轿车的,不仅仅有豪华轿车,也会有经济型轿车,毕竟,只有生产出来国民车,才会被广大人民接受。

这款直列六缸发动机是3.2升的,只要稍稍缩小一下,单缸排量就会变成0.5升。

这可是绝对的黄金排量!

三缸1.5,四缸2.0,刚好都卡在各种标准上,而且,统一单缸排量,可以大大降低零件数量,统一生产线,节省生产费用。

只有三缸鄙视链?

夏利还是三缸1.0呢,怎么没有人鄙视?这个时代的三缸,销售也是非常火爆的!后世的QQ,也不是三缸0.8升的?

用户们鄙视的不是三缸,而是嘴里吹着三缸的技术高大上,然后比换代前的四缸卖得还贵!

后世所有卖三缸的,都是抱着把客户当猴子耍的心态,自己节省成本,还想要继续赚用户的钱,用户又不傻,自然会用脚投票。

等到三缸机降价,照样卖得多!

“我们把这发动机砍一半就是三缸,只要更换曲轴,增加平衡轴就可以,多砍一点就是四缸发动机,以后会成为我们的主力发动机,我们有了技术授权,自己想怎么改就怎么改,这样可以造出一系列的轿车来。”秦锋说道:“接下来建造工厂,先按照年产十万辆的来建造!”

要是虎头奔,一年绝对卖不出去十万辆,否则十年卖下来,国内就能有上百万辆虎头奔了

虎头奔的整个生命周期,不过卖了四十万辆,有欧洲,美洲等等所有的市场加一起,如果上百万辆,那还能是人人羡慕的豪车吗?